近日，安徽省宣城市宣州区人民法院审结一起身体权、健康权纠纷案，判决某公交公司承担70%的赔偿责任，其投保的保险公司在赔偿限额范围内承担赔偿责任，原告自行承担30%的责任。

　　2024年5月3日，15岁的唐某从宣城市某镇站点乘坐某公交公司公交车前往宣城市区。由于旅途时间较长，唐某在车上睡着了。当日11时许，公交车抵达终点站，驾驶员未巡视车厢便径直将车辆停靠至充电桩区域并锁闭车门离去。唐某醒来时，发现车内空无一人，车门紧锁，尝试打开车门未果，又未找到车内应急呼叫装置，就从未关闭的车窗跳下，导致右脚踝粉碎性骨折。事故发生后，唐某被紧急送医，经手术治疗，共花费医疗费1.6万余元。

　　事后，唐某的父母多次与公交公司协商赔偿事宜，但公交公司辩称驾驶员已按规范操作，车辆到站时通过语音播报、停靠等提示乘客下车，唐某未及时下车存在过错，且其跳窗行为并非合理避险方式，应自行承担主要责任。双方未达成一致意见，唐某诉至宣城市宣州区法院，要求判令公交公司及其承保客运承运责任的保险公司赔偿损失。

　　法院审理认为，公交公司作为客运承运人，运输过程中对乘客的安全负责，包括确保乘客全部下车后再锁闭车辆。该公交公司驾驶员在终点站未检查车厢即锁车离开，直接导致唐某被锁车内，违反了承运人应尽的安全检查职责和安全保障义务。虽然车内有乘客门应急控制器，但并无证据证明公交公司履行了安全告知义务，且客车面积较大，不能苛求乘客知道乘客门应急控制器的位置和正确使用方法，故公交公司应承担主要赔偿责任，酌定70%。

　　唐某年满15周岁，已具备基本风险认知能力。事发时正值中午，且在公交终点站，车窗可以打开，其可通过呼叫、寻找紧急按钮等更安全的方法脱困，而唐某采取跳窗这种不合理的脱困方式，对受伤结果应承担一定责任，酌定30%。

　　因公交公司与保险公司约定了免赔比例，法院最终判决，公交公司赔偿唐某损失2500余元，保险公司赔偿唐某损失2.29万余元，驳回唐某的其他诉讼请求。 据9月1日安徽法治报微信公众号