李济良 绘

　　□石榴云/新疆法治报记者 韩晋 通讯员 刘笑

　　高速公路上，拉运各种货物的大货车很常见，车上的货物大多重量沉、体积大，如果捆扎不牢极易散落，无论是砸中后方车辆还是堵塞道路都十分危险!

　　一线镜头

　　钢板掉落 后车“受伤”

　　2月11日12时10分，自治区公安厅交警总队高等级公路支队卡子湾大队值班室电话响起，当事人马某说：“我的车被前方大货车上掉下来的大钢板砸了!”

　　接到报警后，大队迅速指派巡逻民警陈少华与同事赶往G7京新高速乌昌互通立交桥路段处置。陈少华在现场看到，一辆大货车停在路中，车内装载大型钢板，弯道处有一块约5米长、3米宽的钢板，后方停着一辆白色越野车，车头受损，大灯碎片散落一地。陈少华做好安全防护措施后，通知清障车到现场协助处理。

　　调查结果

　　“减料”捆扎 偷懒致祸

　　“师傅，这么大的钢板，用尼龙绳来捆绑也太不牢靠了!”调查中，陈少华发现，本应使用钢丝绳捆扎的钢板实际用的是尼龙绳。他询问大货车驾驶人田某得知，这些钢板每块重达7吨，由田某负责运送，装车时，他懒得返回公司库房拿钢丝绳，恰好车上还放着捆扎日用百货的尼龙绳，便拿来捆扎钢板。

　　“我觉得运送距离不算远，应该不会有问题，没想到差点酿成大祸。”田某说。

　　田某拉载钢板从宝钢集团新疆八一钢铁有限公司送往乌鲁木齐市米东区化工工业园，途经弯道时未能控制好车速，在惯性作用下，捆扎钢板的尼龙绳被拉断，一块钢板从车上掉落。危急情况下，后方越野车驾驶人迅速避让，仅车辆左侧被砸受损，未造成更严重的后果。

　　教育警示

　　群发视频 惩前毖后

　　不一会儿，救援清障车赶到现场，田某看着一地碎片面露悔意，主动向陈少华和同事承认错误：“钢板没有捆扎好，都是我的错!”陈少华趁机对其开展批评教育：“7吨重的钢板，掉下来足够把一辆小轿车砸扁，而且这个庞然大物掉在路面上，后面的车如果刹不住撞上，造成经济损失甚至是人员伤亡怎么办?”

　　田某当即表示，以后出车前一定会按要求将货物捆扎结实，消除安全隐患。陈少华随即提出，让田某拍摄事故现场的画面，同时现身说法，详细讲解事故发生的原因，再将拍摄影像发送到其所在的运输公司工作群，给其他驾驶人提个醒。

　　田某将认真录制的“宣传片”发到群里，立刻引起强烈反响。看到视频中的画面，同事们直呼惊险，并表示会引以为戒，运货时确保货物捆紧绑牢。

　　最终，公安交管部门依法判定田某承担此次事故全部责任，赔偿相应损失。

　　民警说法

　　遵规守法 安全运输

　　《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条规定，机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。为避免在高速公路上行驶时掉落货物，驾驶人应注意以下几点：

　　拒绝超载、超限。超载、超限属于严重交通违法行为，会降低车辆的安全性能，货物也更易掉落。

　　使用正确的绳索。绳索的材质不同，强度、韧性也不同，在捆绑货物时有着不同的适用范围，具体使用哪种，须依据货物类型作出选择。

　　时刻留意车辆及货物状况。出车前认真检查车况、确保货物捆紧绑牢。如进行长途运输，要随时检查车况及货物，确保货物松散能及时发现并处置。

　　保持车速稳定。满载的大货车通常重心较高，如果货物发生倾斜，稍有操作不当就会导致车辆侧翻。驾驶车辆经过匝道、弯道时，要严格限速，行驶过程中也要避免急转弯、突然制动等危险操作。

　　此外，为避免货车货物掉落引发事故，小型车在高速公路上行驶时，应该与货车保持安全距离，如遇货物掉落的情况，确保能有足够的时间和空间采取应对措施。