□石榴云/新疆法治报记者 古雪丽

　　通讯员 李梦佳

　　为办理营运证，货车驾驶员与货运公司签订合作协议，后因驾驶员年龄限制，货运公司无法为其办理营运证，那么，驾驶员可要求货运公司退还收取的服务费吗?近日，托克逊县人民法院审理这样一起服务合同纠纷案。

　　2015年，孟先生与托克逊县某货运服务公司签订《合作经营协议书》，约定孟先生以其名下车辆与该公司合作经营，孟先生每年向公司支付固定的服务费，公司负责为孟先生的车辆提供营运证等合法营运手续。

　　双方合作多年，一直相安无事。2023年，孟先生支付2830元服务费后，营运证迟迟未能办理，某货运服务公司也未告知原因。2024年，孟先生再次支付2830元服务费，但营运证仍未办下来。

　　2023年6月起，由于未能取得营运证等相关手续，孟先生的车辆无法合法营运，业务陷入停滞。无奈之下，孟先生于今年9月10日，将该货运服务公司诉至托克逊县法院。

　　法院经审理查明，本案的关键在于孟先生的年龄问题。他于2022年11月年满60周岁，而根据《中华人民共和国道路运输条例》，从事货运经营的驾驶人员年龄不得超过60周岁。某货运服务公司每年5月为涉案车辆办理年检，在2023年5月办理时，因孟先生超龄，导致无法办理营运证。

　　法院认为，双方签订的《合作经营协议书》合法有效，双方构成有偿服务合同关系。某货运服务公司的核心合同义务就是为孟先生的车辆办理营运证等手续，孟先生支付服务费也正是为获得这些合法营运资格。本案中，某货运服务公司在明知孟先生因超龄无法办理营运证的情况下，不仅未及时、有效地告知对方这一关键事实，还继续收取2023年下半年及2024年全年的服务费用。

　　《中华人民共和国民法典》第五百零九条明确规定，当事人应当按照约定全面履行自己的义务。当事人应当遵循诚信原则，根据合同的性质、目的和交易习惯履行通知、协助、保密等义务。

　　货运公司的上述行为，既无法定依据也无约定依据，违背了诚实信用原则。

　　鉴于某货运服务公司自2023年6月起已无法履行办理营运证这一核心合同义务，直接导致孟先生的车辆停运，法院认定，该公司已完全丧失继续收取后续服务费的合同基础。最终，法院判决某货运服务公司向孟先生退还其无法提供相应服务期间的费用，即2023年下半年费用1415元及2024年全年费用2830元，合计4245元。

　　法官说法

　　该案承办法官孙雷表示，该案对类似的服务合同纠纷具有警示意义。在有偿服务合同中，服务提供方收取费用的前提是能够提供符合约定的核心服务。一旦核心义务因可归责于服务方或其明知无法克服的原因而无法履行，其继续收费便失去了正当性。当出现可能影响合同履行的客观情况时，服务提供方负有及时、明确告知对方的义务。民法典明确规定，民事主体从事民事活动，应当遵循诚信原则，秉持诚实，恪守承诺。某货运服务公司明知驾驶员因年龄超限无法办理营运证，仍继续收取相关费用，是认定其构成不当得利及违约的关键事实。

　　■延伸阅读

　　新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》于2025年1月1日起实施，将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60周岁延长至63周岁，大中型客货车准驾车型的年龄上限由60周岁延长至63周岁。与此同时，对大中型客货车驾驶人申请延长驾车时间也有新的规定。

　　交管部门相关负责人表示，对于63周岁以上的大中型客货车驾驶人，如果需要继续驾驶大中型客货车，经过体检合格，并且经过反应力、记忆力和判断力测试以后，可以向公安机关交管部门申请延长驾驶资格期限，延长的时间不超过3年。也就是说，大中型客货车的驾驶证最大使用年龄可以达到66周岁。

　　那么，如果因年龄原因被注销驾驶证的人员，想要恢复驾驶资格，具体流程是怎样的?是否需要再次前往交管部门进行申请?

　　交管部门相关负责人表示，已经因降级换了证的，可以直接恢复，无需参加考试和体检，交管部门会通过短信、电话等形式告知当事人换证。换证的方式可以是线下持身份证、签告知书后办理，也可以线上通过“交管12123”APP申请办理。未换证的，无需考试和体检，直接持身份证到车管所申请办理换证业务即可。 据央视新闻