□石榴云/新疆法治报记者 韩晋 通讯员 刘笑

　　高速公路车速快、车流量大，保持安全车距是预防事故的重要方法。可不少驾驶人凭感觉跟车、凭经验放置警示标志，结果因车距不足、三角警示牌摆放过近引发追尾或二次事故。其实，高速公路上的“69”线自带测距功能，是“天然标尺”，可以帮助驾驶人直观判断距离、规范安全操作。

　　案例回放

　　4月10日12时50分，G7京新高速公路北京路立交桥附近发生一起追尾事故。

　　行驶途中，胡某驾驶的小轿车未与前方重型货车保持安全车距，当货车遇车流减速时，胡某反应不及加之制动距离不足，车辆撞上货车尾部，造成两车不同程度受损。

　　胡某表示，自己对安全距离没有量化概念，凭感觉判断车距。公安交管部门认定，胡某承担事故全部责任。

　　5月5日10时15分，G7京新高速公路米东工业园立交桥处，张某驾驶的车突然爆胎，撞上中央护栏。

　　乌鲁木齐市公安局交管支队高速卡子湾大队民警接警后，告知其在车后150米外摆放三角警示牌，人员撤离至护栏外。但张某仅在车后约50米处摆放三角警示牌。因三角警示牌放置距离过近，5分钟后，后方一辆正常行驶的轻型货车刹车不及，与故障车发生碰撞，造成二次事故，两车不同程度受损。

　　科普解读

　　何为“69”线?高速卡子湾大队民警张哲介绍，“69”线是高速公路同向车道分界线的通俗叫法，它是按照国家统一标准施划的白色虚线，核心特征为“实线6米、间隔9米”，即每段白色线长度为6米，两线之间的间隔为9米，“白线+间隔”一组为15米。它被广泛施划在高速公路主线、匝道、隧道、桥梁等路段，是驾驶人最常见却最容易忽视的安全标线。

　　“69”线的三大功能

　　“69”线都有哪些功能?如何通过“69”线正确判断、推算距离?张哲从专业角度作出解答：

　　判断安全车距，预防追尾事故

　　高速行车，车距决定制动距离与反应时间。法律明确规定：车速≥100km/h，安全车距不小于100米;车速<100km/h，安全车距不小于50米。如果用“69”线测算：100米≈6—7组“69”线;50米≈3组“69”线。行驶中，观察前车尾部与本车之间的“69”组数，即可快速判断车距是否安全，有效避免跟车过近。

　　规范三角警示牌摆放，防范二次事故

　　车辆发生故障或事故时，必须在车后150米以外放置三角警示牌。150米=10组“69”线。驾驶人下车后，沿车道分界线数10组“69”线，就是规范摆放点。

　　辅助判断能见度，应对恶劣天气

　　雨、雪、雾、沙尘等低能见度天气，可视距离影响行车安全。驾驶人可通过“69”线快速估算能见度：能看清4组标线≈可视距离60米;能看清3组标线≈可视距离45米，以此类推。能见度不足50米时，应尽快驶离高速公路或进入服务区。