李济良 绘

　　□石榴云/新疆法治报记者 韩晋 通讯员 刘笑 任圣浩

　　近一周来，我区多地出现连续降雪、大风、风吹雪等强寒潮天气，路面结冰现象严重。在这样的低温环境下，交通安全面临着极大的挑战。驾车上路时，如何应对冰雪路面?端端警官结合案例给大家细说雨雪天气行车“三宝”——降速、控距、亮尾。

　　关键词：冰雪路面减速慢行

　　■案例

　　2月17日下午，环乌高速公路大雪纷飞，路面就像抹了“润滑油”，过往车辆都小心翼翼减缓了车速。16时15分，自治区公安厅交警总队高等级公路支队昌吉大队民警接到报警，在G30连霍高速阿苇滩路段，一辆重型集装箱式半挂货车因失控发生横移，撞上了中央护栏。

　　这辆大货车“漂移”横跨近4条车道，将路面完全阻断，严重影响了后方车辆的通行。执勤民警迅速赶到现场，打开警报器提醒后方来车注意提前减速，并设置安全警戒区。

　　经询问，民警得知，李某驾车从昌吉驶入高速路准备前往乌苏，在雪天路面湿滑的情况下，李某未减速，导致车辆侧滑失控，所幸车上人员都系了安全带，均未受伤。

　　当天23时许，在G7京新高速公路二环路立交桥处，一辆大型货车在冰雪路面行驶时，因操作不当发生侧滑，从第三车道直接滑至右侧护栏，险些冲下路基。而后方正常行驶的一辆大货车，也因没有保持安全车距，紧急避险下发生侧滑。

　　事故发生后，高支队卡子湾大队民警第一时间赶到现场。经调查了解到，第一辆大货车行驶至事故路段时，意欲从二环路立交桥出口驶离高速，但由于未提前降低车速，导致车辆行驶至出口处时，不受控制撞上护栏。后方大货车驾驶员告诉民警，当他发现前车开始侧滑时，就已经采取措施，但由于车距较近，无法刹车避险，情急之下猛打方向，导致车辆侧滑。

　　■端端小课堂

　　面对冰雪路面，该如何安全驾驶?减到什么样的速度?控制多远的距离?要开什么灯?自治区公安厅交警总队事故处理和秩序管理支队秩序管理大队副大队长张端海详细讲解三个至关重要的操作。

　　一是降速。天气状况随时决定着车速，当慢则慢。除了严格遵守限速规定外，可掌握一个原则，时刻确保能在可见距离内将车安全停下来，这就是安全车速。雨雪天气，因路面附着系数下降，易导致车辆侧滑、失控，所以应严格控制车速，留出处置的时间和距离。

　　二是控距。控距就是控制好自己车辆与其他车辆之间的距离，为汽车制动留出足够的安全距离，控距是安全的根本。车距应与行车速度相匹配，一般当行车速度为每小时50公里时，则与前车至少保持50米距离，以此类推，这是驾驶人处置紧急情况所需的最低跟车距离。如遇恶劣天气，建议此距离加倍。

　　三是亮尾。车灯的作用不仅是照明，在风雪天气中还有更为重要的“定位”功能。行车安全不光需要驾驶员有敏捷的观察力，同时也取决于自己是否能被别人看到。只有其他车辆知道你的存在，才能与你保持安全距离。因此，在雨雪、大雾等天气行车时，应开启危险报警闪光灯，大型车辆要正确粘贴反光条。

　　还要牢记这几项易被忽视的安全行车注意事项。一是保持良好视野。出门前检查雨刷器，如果途中车窗有水雾，就把空调调到吹风模式，并将出风口对着挡风玻璃，就能吹散雾气。不要开自然风，那样会把车外的湿气带进车内，水雾就越来越严重。二是不要急刹车。冰雪路面道路湿滑，要降低车速，不要急踩刹车，否则很容易“跑偏”。减速时，主要要以踩油门力度的大小来控制，避免急踩刹车造成侧滑。三是慢转弯，不要急打方向盘。雪天开车转弯容易侧滑，所以转弯时要慢，过弯之后再恢复正常车速。如果看不到对面弯道情况，要鸣喇叭提醒对面来车注意。四是尽量减少超车和变更车道。

　　■法律解析

　　《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款规定：机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。

　　第四十二条第二款规定：夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。