库尔勒市公安局交管大队:以“绣花功夫”治理城市交通

分类:5版 民生社会   来源:   作者:   发布时间:2026-05-15

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  5月14日,库尔勒市公安局交管大队民警实时调整信号灯配时,提升车流通行效率。 严万海 摄


  □石榴云/新疆法治报记者 赵书城 通讯员 马玲 严万海

  5月13日早高峰,库尔勒市石化大道上车辆有序启停、顺畅通行。

  库尔勒市是南疆地区重要的交通枢纽与物流集散地。随着城市发展,城区早晚高峰通行压力突出,给城市道路交通管理工作带来考验。

  近年来,库尔勒市公安局交管大队精准施策,靶向治理,推行优化路口渠化、完善设施配套、升级管控模式等精细化治理措施,全力打通城市交通堵点。

  源头分流化解隐患

  库尔勒市实验中学位于库尔勒市建国南路与民生路交会处。上下学时段,此处斑马线上行人、电动自行车、电动三轮车混行,人车抢行频发,是交通安全高风险点位。2025年以来,交管大队将此类高风险点位隐患顽疾作为首要攻克任务。

  库尔勒市公安局交管大队副大队长张博峰坦言,此前多采取现场查处、高峰时段劝导等模式管理,可警力有限,难以实现全时段、全覆盖管控。

  “我们就像救火员,只能跟着警情跑,没法从根源上消除风险。”张博峰说。

  为从源头化解人车混行安全隐患,该交管大队梳理历年事故数据及隐患发生规律,把工作重心从“事后处置”向“事前预防”转移。

  经过不断研判,一系列针对性防控措施落地:在校园周边、人流密集路口斑马线增设非机动车专用过街通道,实现行人与非机动车分流通行;创新施划3D立体彩色斑马线、“笑脸”警示斑马线,通过强视觉冲击促使车辆提前减速;在斑马线前安装软胶反光分道体,通过物理震动提醒驾驶人减速让行;在城区主干道加装中央隔离护栏,杜绝车辆随意掉头、行人横穿马路等交通违法行为。

  这套“组合拳”收效明显。库尔勒市已在城区8处车流密集、事故高发点位安装分道体2000余个,完成7470米中央隔离护栏安装,修复刷新老旧护栏150余处。2025年,高风险点位交通警情较2024年下降58%,城区道路斑马线前车辆礼让率提升至95%以上。

  微改造疏通堵点

  如今,在库尔勒市,群众普遍感到道路通行顺畅,同样的通行距离,驾驶时长大幅缩减,城区道路通行效率有了质的提升。

  这一切,源于交管大队城市道路治理理念的全方位升级。

  聚焦群众反映强烈的路口拥堵、通行不畅等问题,交管大队联合住建、市政等部门,全面摸排城区重点拥堵路口、核心主干道拥堵状况,量身定制疏导方案,最大化提升通行效率。

  首先给路口“瘦身”,通过压缩路口间距、增设等候车道,大幅提升路口车辆通行效率,破解路口通行梗阻。

  “目前城区完成改造的重点路口,早高峰平均通行效率较改造前提升40%以上。” 库尔勒市公安局交管大队人民路中队中队长马雪峰说。

  精细治理远不止路口扩容。

  针对以往部分路段掉头口设置不合理、斑马线过多引发的交叉冲突,交管大队通过大数据分析,取消城区11个利用率不足5%的掉头口,合并8处间距过近、设置不合理的斑马线,减少横向车流对主线通行的干扰,并将城区14处占道式公交站台改造为港湾式停靠站台,解决公交车进站占道引发后方车辆排队问题。

  今年3月,库尔勒市建国北路完成全线配套设施优化,主线车流中断次数较改造前下降72%,“以前在建国北路,公交车一进站,后面车就堵成一串,现在这种情况消失了,驾驶人不用再走走停停。”库尔勒市公安局交管大队骑警中队中队长许林介绍。

  截至目前,库尔勒市已完成城区12个重点路口、6条核心主干道的精细化治理工作,累计优化车道设置28处,改造港湾式公交站台14个。与治理前相比,城区高峰时段交通拥堵警情下降42%,重点路段平均通行效率提升45%以上,群众每日通勤时长平均缩短20%。

  智慧管控提升效能

  “我现在走石化大道,以50公里的时速行驶,基本4个路口不用停,一路绿灯。”5月12日,出租车司机刘师傅说起城区主干道的“绿波带”,竖起大拇指。

  库尔勒市城区主干道里程长、路口多,以往单点式、人工化的红绿灯管控模式,难以适配全时段、全路段的车流变化。为破解管控瓶颈,交管大队向科技要警力、向数据要效能,构建大数据平台,实时监测城区道路车流运行情况,精准摸排不同时段、不同路段的车流规律,对石化大道、建国路等多条城市主干道的红绿灯协同配时优化,科学设置红绿灯相位差,全面推行“绿波带”管控模式,大幅减少停车等待时间。

  “现在我们已经打造6条‘绿波带’路段,能根据实时车流数据,动态调整红绿灯配时,快速应对突发拥堵、交通事故等情况,实现精准用警、快速处置。”库尔勒市公安局交管大队指挥中心主任王梦雪说。

  今年3月,库尔勒市退水渠路因突发交通事故引发短时拥堵,大数据平台实时监测到车流异常后,民警立即动态调整沿线红绿灯配时,同步调度就近警力赶赴现场处置,仅8分钟道路就恢复正常通行,较以往处置效率提升60%。

  “除了提高通行效率、缩短处置时间,我们还结合绿波路段通行数据、事故预警数据,精准识别拥堵高发点位、事故风险路段,为改造问题路段、设施优化升级提供支撑。”王梦雪说。

  “科技赋能交通管理,不仅解放警力,还让群众的出行更顺畅、更舒心。”库尔勒市公安局党委委员、交管大队大队长时燕军表示,该大队将持续深化城市道路交通精细化治理工作,不断创新道路治理模式、提升服务效能,为群众出行保驾护航。

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