高速公路上车流密集、车速较快，任何一个小疏忽都可能引发严重后果。对货车驾驶人而言，货物掉落看似偶然，实则多与操作不规范有关，若处置不当，极易引发连环事故。

　　□石榴云/新疆法治报记者 韩晋 通讯员 刘笑

王昱涵 绘

　　一线镜头 货车司机在高速公路上演“神操作”

　　1月2日，G7京新高速公路乌鲁木齐辖区路段，一辆满载快递箱的货车沿第三车道从阜康方向驶来，到达甘泉堡互通立交桥时，几箱货物因捆绑不牢而掉落。驾驶人张某通过后视镜发现后，在没有观察后方来车、未开启危险报警闪光灯的情况下，将车停在道路中央。随后，坐在副驾驶位的艾某下车捡拾货物。看到还有货物滚到较远处，张某又倒车试图靠近货物。张某一连串的危险操作让后方车辆纷纷紧急避让，险些引发连环追尾事故。

　　乌鲁木齐市公安局交管支队高速卡子湾大队巡逻民警恰好途经此地，遂即拉响警笛，将警车停在货车后方安全区域，在来车方向150米处摆好三角警示牌，并设置警戒区域，借助喊话器指挥后方车辆绕行。

　　另一名民警快步冲到货车旁制止艾某的行为：“赶紧到路边去，太危险了!”确保人员、车辆安全后，民警对两人提出批评：“高速公路上能随意停车和倒车吗?你们这是在拿自己和别人的生命开玩笑!”民警告诫张某，任何时候，安全都要放在第一位。

　　张某坦言，当时看到后方没车，就想赶紧把货物捡回来，免得耽误派送，完全没考虑倒车的严重后果。

　　教育处罚 安全警示教育入脑入心

　　很快，张某和艾某被民警带回大队执法办案区接受处理。

　　民警让两人观看近几年因违法停车、倒车引发的交通事故警示片。

　　“你们看这个事故，就发生在你们今天停车的地方，现在你们还觉得问题不大吗?”民警指着视频中惨烈的画面对两人说。

　　警示片中，事故车辆驾驶人的哭诉让张某和艾某感到后怕：“差一点就酿成大祸。”两人为各自的危险举动后悔不已。紧接着，民警以案释法，逐条讲解《中华人民共和国道路交通安全法》中关于高速公路上行车的规定，并分析违法倒车的安全隐患：“高速公路上，车辆速度普遍在100公里/小时左右，刹车距离至少需要100米，驾驶人在车流中倒车，后方车辆根本来不及避让，发生碰撞就是一瞬间的事。”

　　一系列安全警示教育结束，民警依据相关法律法规，对张某作出罚款200元、驾驶证记12分的处罚。

　　民警支招 控车、评估、处置，一步都不能少

　　车辆在高速公路上掉落货物，驾驶人该如何处置?

　　第一步：控车避险，绝不急停。

　　发现货物掉落，驾驶人严禁在行车道内紧急制动或倒车，应开启危险报警闪光灯，轻刹车以提示后方车辆，同时通过内、外后视镜观察后方及相邻车道车流情况，确认安全后，平稳转动方向盘，将车辆缓慢驶入应急车道。

　　停车后，驾驶人须拉紧驻车制动器，待车辆熄火，开启示廓灯和后位灯，并在车辆后方150米处(恶劣天气延长至200米以上)规范摆放三角警示牌，摆放时应面向来车方向。此时，人员沿应急车道外侧行走，直至高速公路护栏外的安全地带，注意避让过往车辆，切勿在应急车道或行车道逗留。

　　第二步：评估现场，分类处置。

　　货物小、易搬运、位置相对安全时，比如货物掉落在应急车道上，指派一人瞭望来车方向，以便发现危险时及时提醒。捡拾货物人员最好穿反光背心，全程做到“快捡快撤”。

　　货物大、难搬运、位置危险时，严禁冒险捡拾，尤其货物掉落在主行车道、互通立交匝道、桥梁等险要位置，驾驶人应立即拨打122交通事故报警电话，清晰说明所在高速公路名称、具体公里数或附近立交桥名称、货物掉落位置、货物类型及大致数量，同时告知车辆型号、车牌号及人员状况。

　　之后，按规定将车辆停靠在应急车道，规范放置三角警示牌，所有人员退到护栏外等候。民警、路政工作人员及救援人员利用专业设备封闭车道、疏导车流后，再配合清理货物。

　　第三步：做好后续，消除隐患。

　　货物捡拾或转移完毕后，驾驶人需检查车辆装载设施是否完好，若绳索松动、网兜破损，应及时用备用工具重新加固货物，确保货物无二次掉落风险后，再驶离现场。