2月3日18时26分，Z179次列车从北京西站出发，满载旅客驶向乌鲁木齐站。列车长王爽像往常一样逐节车厢巡视，左臂上编号“007”的臂章随着她的动作轻轻晃动。

　　列车是“移动的驿站”，旅途中会出现各类突发情况，而王爽总是那个挺身而出的人。

　　在上一趟乘务中，她遇到一位离家出走的老人。老人患有阿尔茨海默病，家属发现老人独自乘车十分焦急，想方设法联系列车工作人员。王爽接到求助信息时，列车已驶出乌鲁木齐站，她一节节车厢仔细排查，半小时后终于在硬座车厢找到了神情恍惚的老人。她给老人端来温水，轻声安抚，还安排乘务员轮流照看。列车抵达鄯善站时，王爽将老人交给车站工作人员，并联系了老人家属。

　　对患有基础性疾病的乘客来说，高原反应是不小的挑战。

　　1月28日，列车行驶至西宁至兰州区间时，一位患有心脏病的老年旅客突然胸闷乏力、呼吸困难。王爽赶到现场，一边安抚家属情绪，一边配合列车急救员为老人测量血压、调整氧气流量、观察呼吸频率和脸色。半小时后，老人症状缓解，而王爽的额头上已沁出细密的汗珠。

　　春运是铁路人的“大考”。王爽一趟乘务周期为5天。1月30日早晨，她结束乘务下车休整，当天13时再次整装出发。两趟连乘，意味着她会在岗位上连续坚守10天。

　　春运期间，铁路部门增开多趟临客，王爽主动承担连乘任务。她的工作繁杂琐碎，行李摆放、座椅调节、安全巡查、应急处置……每一项她都亲力亲为，一天下来，嗓子都哑了。

　　“旅客一句‘辛苦了，列车长’或是一个认可的眼神，会让我觉得所有的付出都值得。”王爽笑着说。在她看来，这是一场“双向奔赴”——铁路人用坚守温暖旅途，旅客用理解回馈付出。

　　飞驰的列车上，王爽沉着冷静、反应迅速、细致入微，而这些并非一日练成。她的成长，源于一段刻骨铭心的经历。

　　2023年夏季，从乌鲁木齐开往北京的Z180次列车行驶至丰沙线安家庄站附近时，遭遇百年一遇的特大暴雨，线路被冲毁，通信中断，900余名旅客被困。

　　那时的王爽只是一名普通列车员，被困的86个小时里，列车长带着她和同事打了一场又一场硬仗：没有水，他们收集车厢内的备用饮用水分给老人和孩子；没有食物，他们省下工作餐给旅客送去；没有电，他们打着手电筒值守巡查；没有信号，他们走遍车厢通报情况，安抚旅客情绪……

　　后来，所有旅客被顺利转运，王爽也立下小目标：当列车长。

　　列车长臂章编号“007”是王爽主动选的，她希望自己“无所不能”，守护旅客一路平安。

　　如今，这枚臂章已伴随她两年有余。每一次佩戴，都是承诺;每一次值乘，都是践诺。

　　春运路上，“007”的故事还在继续。

责任编辑 李冰姿