一场大雪过后，5A级景区——喀纳斯景区白雪皑皑。一片冬季美景中，有一支常年默默守护着道路交通安全、服务游客的交警队伍。

　　喀纳斯景区公安局交警大队服务管理着长达112公里的景区道路，有国省道，也有县乡道路。民警们一年四季都承担着执法处罚、服务救援、安全护送、隐患排查等任务。如果说喀纳斯景区是一张亮眼的“名片”，交警则是这张“名片”上最暖的“荧光绿”。

　　11月24日12时许，喀纳斯景区公安局交警大队禾木交警中队民警在吉普克林滑雪场执勤时，发现一辆白色越野车陷入路边雪中无法移动，民警迅速展开救援。 余磊 摄

　　冬季：救援保障 温暖放心

　　11月23日，喀纳斯景区迎来了一场大雪，这可以说是喀纳斯景区公安局交警大队民警的“备战”信号。

　　当日18时30分许，天色渐黑，雪也越下越大，在S232线石头房子执勤点，贾登峪中队民警胡国福正忙着做交通管制前的准备。

　　“你好，我想问问，现在还能上山吗?”一名游客推开执勤点交通安全劝导站的门询问道。“你们是啥车?是不是四驱车?准备去哪?车上有几个人?”胡国福连珠炮似地问道。

　　经询问得知，该游客一行4人开着四驱越野车，准备上山滑雪。胡国福这才放心：“目前还没管制，只要你的车有防滑性能，可以上山，我开警车送你们上去。”说着，胡国福抓起棉帽戴上，就出了门，开警车为游客带道。

　　“喀纳斯景区冬天时客流量虽然明显减少，但还是有不少慕名而来的游客上山滑雪、拍照、赏冬景。”胡国福告诉记者，喀纳斯景区道路弯道多、上下陡坡多，且多为临水临崖路段，冬季降雪量大，虽然清雪工作非常及时，但路面上仍会有冰。

　　民警们除了针对旅游客车等重点车辆采取警车带道上山的方式外，还要在频繁到来的恶劣天气中，做好安全保障及道路管制的相关工作。

　　11月24日12时许，喀纳斯景区公安局交警大队禾木中队民警在吉普克林滑雪场执勤时，发现一辆白色越野车因视线受阻，陷入路边雪堆中无法移动。民警二话不说，先是拿出铁锹等工具，清理积雪，随后又拿出拖拽绳，合力推车，几番努力后，越野车重新上路。

　　临行前，驾驶员握着民警的手迟迟不愿松开：“太感谢你们了，本来都不知道该怎么办了，幸亏有你们!”

　　喀纳斯景区公安局交警大队大队长余磊说：“冬季时，在景区道路上，车辆趴窝打滑、陷入雪堆等意外频频发生，救援工作随时都可能展开。”今年截至目前，该大队对各类车辆的救援达400余次，救助人员1200余人次。

　　夏季：服务游客 暖心执法

　　每年5月至10月是喀纳斯景区的黄金旅游旺季，各地游客纷至沓来，这也是喀纳斯景区交警最忙碌的时节。最高峰时，单日进出景区的车流量可达12000余辆。车流量如此之大，如何保障交通安全，并且做好服务游客的工作，是民警夏季最为重要的工作内容。

　　“夏季旅游高峰时，私家车在景区道路是禁行的，景区内只允许旅游客车及景区区间车通行，由于道路险峻，在客流及车流集中且混行的卧龙湾、月亮湾、神仙湾、蓝湖路口、观鱼亭这5处主要路段都设有固定执勤岗，同时，我们还采取警车带车队通行的方式上下山，22辆警车每天循环往复，一辆警车多时甚至要带七八十辆车。”余磊告诉记者，虽然这是个笨办法，但却非常有效，通过警车压速、弯道降速等方式，有效保障了游客及车辆的安全，今年以来，景区道路未发生一起较大交通事故。

　　说起重要的本职工作之一——执法处罚，喀纳斯交警有着自己的理解，“对于违法行为，我们要管，但要配合提醒和教育，而不仅仅是以强硬的处罚为主。”胡国福说，就在前不久，几名自驾游的游客到景区旅游，上山时，坐在后排的一名年轻游客为了拍摄视频，竟然坐在车窗框上，将大半个身体探出车外，此举被目击的其他游客拍摄下来，并通过短视频平台告知了喀纳斯景区交警。

　　得知这一情况后，民警很快联系到该游客，提醒其停止危险行为。该游客以为会被处罚，可民警却说：“这次我们就不处罚你了，希望你还能来我们喀纳斯游玩，我们非常欢迎，但下次来可不能再这样了!”暖心的教育、贴心的话语，让该游客意外且感动，随后，他通过网络发布了一条视频，公开为自己危险的行为道歉，并表达了对喀纳斯交警人性化执法的感动与感谢。

　　“这就是我们想要的并且也已经达到的教育效果。”喀纳斯景区公安局交警大队副大队长叶尔生别克说，除了柔性执法外，民警在夏季做的更多的是服务工作，“问路的、咨询旅游攻略的，还有丢手机、丢身份证的，太多了。”叶尔生别克说，虽然累，但他们乐在其中。

　　春秋：隐患排查 细致入微

　　在常人看来，冬天要迎战恶劣天气，夏天要迎接大批游客，喀纳斯景区交警在春秋季节时或许会稍微清闲一些，可采访中记者却发现并非如此，在春秋两季，他们反而有着更加艰巨的工作。

　　“春季旅游旺季开始前、秋季极端天气开始前，都是重要节点，我们要在这两季全面做好景区道路的安全隐患排查工作，这非常关键。”叶尔生别克说，春季经过一个冬季暴雪的洗礼，在景区迎接激增的游客前，一定要把道路“整利索”，不能让任何潜在危险威胁到游客的安全。

　　“例如有些快要倾倒的树木，甚至已经倒下妨碍交通的树木树枝，以及破损的标牌标线等等，大大小小的事儿我们都得及时解决。”叶尔生别克告诉记者，排查道路隐患时，他们很少开车，“开车哗一下就过去了，啥也看不出来，只有靠走路，每名民警一天走个10公里都是家常便饭，在容易出问题的地方反复查看确认，在不容易出问题的地方找出新问题，必须具备这种‘找茬’的劲头儿才能确保万无一失。”叶尔生别克说。

　　到了秋末，迎来送往半年多的喀纳斯景区显得有些“疲惫”，同时还要迎接入冬后频发的恶劣天气，秋季安全隐患排查工作就更为繁重，民警们除了常规排查外，还要在景区每一个坡道、弯道、背阴处等特殊点位提前备好用来防滑的砂石料，并插上印有“防滑物资”字样的标识牌，以防冬季时被大雪掩埋不易寻找。同时，在各执勤点准备一批防滑链、拖车绳等救援维修工具。遇到车辆打滑趴窝等险情受困时，司机可在这30多个、相距约5公里的防滑物资点位就近选择使用。

　　“守着大山虽然寂寞，但我们身处祖国大好河山的美景之中，又守护着群众的安全，我感到非常自豪。”胡国福的老家在甘肃，他已经快一年没回过家了，甚至都没怎么下过山，但他却说，他的同事两三个月住在山里不回家是常事，大家都没抱怨过，做好景区道路的服务和安全保障，是他们共同的心愿。

责任编辑 杨瑞