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引发事故 造成拥堵 路口交通陋习危害大

分类:公安交通   来源:新疆法制报   作者:荣雪颖   发布时间:2018-05-18

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车辆不礼让行人、不按交通标志标线行驶……近日,记者调查发现,这些发生在路口的交通陋习仍然普遍存在,许多车辆驾驶人抱有“只要不被逮到就没事”的侥幸心理。殊不知,这些不文明的驾驶行为存在诸多安全隐患。


  斑马线“车不让人”是常态

  走人行横道,有的车让,有的车不让,使行人陷入了“过还是不过”的纠结中。

  5月9日下午,记者在乌鲁木齐市西北路桥下人行横道看到,西北路路口南北方向的人行横道交通信号灯显示为绿灯,一位白发苍苍的老人准备由北向南通过马路。

  此时,从南左转进入西侧车道的车辆在上一个绿灯期间未通行完毕,占据了路口的斑马线。老人走了几步,一辆小轿车停车等待,而其他车辆没有减速的意思。老人在路中央停下脚步,犹豫了片刻,又返回路边,继续等待。

  “这里车太多了,每次走到这个路口,都要等好几个红绿灯,过个马路太费劲了。”老人抱怨着。

  记者发现,该路口因车流比较大,在绿灯时间内未及时通过的车辆很容易占据斑马线,再加上一些右转车辆,行人过马路难上加难,常常只能在车流中见缝插针通过。

  记者观察右转车辆,发现5分钟内共有15辆机动车右转,其中仅有3辆在斑马线前主动减速,1辆加速通过,其余车辆均在斑马线上,与行人进行着“你退我进”的较量。

  乌市公安局交警支队水磨沟区大队七道湾中队指导员冯彦斌介绍,斑马线“车不让人”的现象在乌鲁木齐仍普遍存在。据不完全统计,七道湾中队平均每天查处约40起机动车不让行人违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道时,应当停车让行。机动车行经没有交通信号灯控制的道路时,遇行人横过道路应当避让。如果机动车在斑马线前有鸣笛催促,或者行人、车辆同处斑马线内且行人在机动车前方,则认定为机动车不礼让行人,将对机动车驾驶人处以50元罚款。


  禁止掉头标志形同虚设

  “看标志,再掉头;掉头时,要让行。”这是每名驾驶员在驾考过程中必须谨记的口诀。然而,在实际行车过程中,不少司机为图方便,在路口随意掉头,极易引发交通事故。

  记者近日多次经过乌市光明路北门教育学院门前路段,发现此处护栏开口处东向西方向设置有禁止掉头的标志,但许多车辆却对此视而不见。记者搭乘了5辆出租车,其中4名司机驾车从此处掉头。“这附近没有安装监控探头,只要不被交警发现就没事。”出租车司机张某告诉记者。

  记者观察发现,由于从此处掉头的车辆多,与两个方向的车流形成交织,交通十分混乱,很容易发生刮擦事故,而且导致双向车辆排队。

  乌市天山区交警大队解放路中队指导员许浩告诉记者:“机动车在禁止掉头路段随意掉头极易发生交通堵塞和交通事故,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定,机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。驾驶人违反禁令标志、禁止标线指示的,公安交警部门将处以200元以下罚款,并记3分。”

  “在信号灯路口、斑马线前等路段,总有一些开车‘不走心’的司机随意调头,提醒各位司机为了他人与自己的安全,在行驶过程中一定要遵守交通规则,切勿以身试法。” 许浩说。


  路口随意加塞变道

  近日,记者搭乘出租车从红山前往人民电影院,途经西大桥转盘,快到转盘路口司机准备右转进入新华北路时,旁边车道一辆小轿车突然加速拐进前方车道,无视正在排队的车辆,强行加塞,致使本来就不顺畅的路段变得更加拥堵,差点造成交通事故。

  记者观察了几日发现,该路段车流量大,高峰期十分拥堵,许多车辆为了能多向前挪动几步,无视道路标线,借道前行,蛇形穿梭。“越是高峰时段,这种随意加塞变道的情况就越多,常常陷入‘越拥堵越插队,越插队越拥堵’的恶性循环。”出租车司机马师傅说。

  许浩告诉记者,市区道路用来分隔车道的标线多数是白色虚线,只有在灯控路口导向车道距离路口停止线30米的距离,虚线才会变成实线,禁止汽车变更车道。在目前高清电子警察抓拍到的交通违法行为中,汽车在导向车道实线区变道的违法情况较为突出,这种行为不仅扰乱了路口的行车秩序,而且很容易发生车辆刮擦事故,存在很大的交通安全隐患。

  许浩提醒,越实线变更车道属违反禁止标线的交通违法行为,根据相关法律法规,违法者将被处200元罚款,并扣3分。乌市交警部门接下来会对此类违法行为进行严厉整治,另外,城区灯控路口的电子警察也会对该行为进行抓拍,并按照有关法规予以处罚。希望驾驶人遵守交通规则,严格按照导向车道的标志标线行驶。





责任编辑   艾轩

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