违停治理告别“软约束”

分类:5版 民生社会   来源:   作者:   发布时间:2026-01-16

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  □石榴云/新疆法治报记者 韩晋 通讯员 李娜

  近期,乌鲁木齐市公安局交管支队沙依巴克区大队针对乌市北园春片区永平东街、平川路西一巷、马料地街等7条道路,启动集中治理违停乱象行动,采取“宣传引导+严管整治+长效共治”方式,全面打通城市道路“堵点”。

  早晚高峰“添堵”

  “师傅,这里是禁停路段,早晚高峰车流量大,你把车停在这影响其他车辆通行,麻烦驶离或停至附近停车场内。”1月12日,在乌市泽普街与平川路交叉口,沙区大队民警劝导违停私家车驾驶人。

  记者在现场看到,短短200米路段,两侧停着近10辆私家车,其间不断有车辆驶来,不少驾驶人都试图插缝停靠。

  该路段是附近居民前往新北园春市场采购、接送孩子上下学的必经之路,早晚高峰车辆和行人激增,违停车辆让本就不宽敞的道路更加拥挤。

  “平时违停就挺严重的,公交车通行都困难。”家住附近小区的居民刘女士吐槽。

  商户王先生对此怨气不少:“部分驾驶人根本不管斑马线、人行道、路口,直接把车停在路中间,太自私了!”

  “违停车辆还影响清雪,给道路通行带来安全隐患。”乌市沙依巴克区西山街道办事处副主任范仲凯说。

  采访中,不少市民表示支持治理违停乱象行动。

  1月10日起,沙区大队经过实地调研和分析,成立专项治理小组,重点围绕以上道路展开行动,先期的宣传教育针对驾驶人在车内的违停车辆,明确告知其治理时间和要求。同时,民警还通过多渠道广泛宣传治理违停乱象行动,引导市民自觉规范停车。

  乌市公安局交管支队沙区大队西山片区中队指导员刘通介绍,仅3天,民警就累计劝导违停车辆180余辆次,绝大多数驾驶人积极配合,承诺今后会自觉遵守交通规则,共同营造畅通有序的交通环境。

  先劝导后严管

  为确保违停治理取得实效,沙区大队结合辖区交通实际,制定科学的治理方案,明确宣传教育、集中整治“两步走”战略。

  1月10日至1月17日为宣传教育期。在此期间,西山片区中队加大巡逻管控力度,通过不定时流动巡查,对上述道路的违停行为进行排查。

  1月18日起,行动进入集中整治期。届时,西山片区中队将采取“零容忍”态度,对上述道路的违法停车行为开展常态化、高强度整治。整治过程中,对驾驶人在现场的,责令其立即驶离;对不在现场或拒绝驶离的,依法予以处罚;对占用消防通道、交叉路口等严重影响交通通行的违停车辆,依法拖移至指定停车场,并对驾驶人进行处罚。

  “集中整治不是‘一阵风’,我们将形成长效管理机制。”刘通表示,西山片区中队将动态调整警力部署,加大高峰时段、重点时段及重点路段的管控力度,确保违停整治不松懈、交通乱象不反弹。

  警社企校联动

  治理违法停车是系统工程,仅靠公安交管部门单打独斗远远不够。沙区大队主动构建警社联动、警企协作、家校共建的长效共治格局,力争从源头破解停车难题。

  在警社联动方面,该大队与社区联合开展违停劝导,同步摸排市民需求,整合停车场资源,缓解停车压力。

  在警企协作方面,该大队对接重点企业、市场,推动停车管理优化,倡导从业人员优先选择公共交通工具,减少私家车流量。

  在家校共建方面,该大队会同辖区学校开展“文明交通进校园”活动,普及交通安全知识的同时,引导接送孩子的家长规范停车,共同打造良好的校园周边交通环境。

  此外,民警还鼓励市民积极举报违停行为,经核实确认后,将依法予以查处。

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