□石榴云/新疆法治报记者 赵书城

　　返乡、出行高峰将至，各类以“交警重磅提醒”“交管新规”为噱头的不实信息在网络中传播，让不少车主困惑。

　　这些“交规谣言”因何而生?如何辨别?近期，记者就此展开采访。

　　谣言流传

　　1月14日，家住乌鲁木齐市的王先生在居民群中看到一则消息，称交警不再处罚后排不系安全带的行为，让大家“赶紧告诉家人”。

　　“为啥不处罚了?”抱着怀疑的态度，王先生在群里询问，对方很快回复：城市道路低速行驶，后排比前排安全得多，所以后排不用系安全带了。

　　“我去网上查了，这是谣言。”王先生对记者说，他认识在群里发消息的那位居民，对方是一位六旬老人，刚拿到驾驶证。他之所以在群里发这条消息，是因为在其他群看到了，感觉有道理，所以提醒一下。

　　这事并非个例。“C1驾驶证记分不再自动清零”“临牌可以随意申请，不限次数”“三次年检不过强制报废”等“交规谣言”层出不穷，不断在网络中传播，有的点赞数破千。

　　“我们发现，这些谣言在交规修订期间、节假日前、岁末年初等节点频繁出现，主要集中在驾驶证记分、安全带使用、临时号牌管理、车辆年检等车主关注度较高的方面。”负责宣传工作的库尔勒市公安局交管大队副大队长张博峰说，谣言虽漏洞百出，但传播力极强。

　　剖析原因

　　“交规谣言”因何而生?为何能让人轻信?多位基层交管大队大队长指出，这是群众认知误区、出行需求叠加的结果。

　　在和田市公安局交管大队大队长徐潇看来，认知误区是群众轻信“交规谣言”的首要原因。一些缺乏专业知识、对交通法律法规理解模糊的驾驶人很容易被误导。例如，多数群众以为驾驶证是以自然年为周期记分，每到年底记分就要清零，结果年底时发现没有清零，这让“C1驾驶证记分不再自动清零”等谣言有机可乘。“实际上，驾驶证记分周期是以初次领证日期为起点，每12个月为一个周期，与自然年毫无关联。”徐潇说。

　　乌鲁木齐市公安局交管支队经济技术开发区(头屯河区)大队大队长张江涛表示，岁末年初时，返乡、探亲等出行需求集中，群众对交规的关注度上升，“交规谣言”传播率随之提高;同时，各地交警在春节前会强化路面执法力度，部分群众误将常态化执法理解为“新交规”。

　　阿勒泰地区公安局喀纳斯景区分局交管大队大队长曹建强认为，流量是谣言传播的关键推手。在群众出行较多的时段，交规相关内容就自带热度，部分自媒体、营销账号为收割流量，刻意编造或翻炒旧谣言，用“内部消息”“朋友透露”等话术增强可信度，精准利用群众的出行焦虑，传过“交规谣言”变现。

　　交警支招

　　“如果有新交规、新政策出台，我们肯定会通过正规、权威渠道开展宣传。”自治区公安厅交管总队事故处理和秩序管理支队宣教大队大队长郑玲莉表示，希望广大群众以权威发布为准，不信谣、不传谣，理性识别信息，安全文明出行。

　　破解谣言困扰，既要靠官方权威发声，又需要群众提升辨别能力。对此，新疆交警介绍了识别“交规谣言”的“三步辨谣法”。

　　首先，锁定官方渠道，所有交规政策变动均会在公安部交通管理局、各地交警官方新媒体平台、“交管12123”APP发布，非官方渠道信息需谨慎甄别。其次，收到消息要核查溯源，对“内部消息”“重磅提醒”等表述保持警惕，核对政策发布时间，避免混淆新旧规定。最后，要强化逻辑判断，那些违背常识、实施成本过高或表述绝对化的“政策”“规定”，大概率是谣言，比如“高速全面免费”“车辆无需年检”等均不符合公共管理逻辑。

　　此外，新疆交警鼓励群众主动参与谣言监督，若发现疑似“交规谣言”，可通过官方渠道反馈举报，形成共治合力。

　　近期，全区公安交管部门密切关注“交规谣言”，加大辟谣力度，及时发布权威公安交管信息，并组织民警通过多种形式开展针对性宣传，将谣言消灭在萌芽状态。