4月18日，乌鲁木齐市公安局交警支队高新区(新市区)大队民警在乌市喀什东路四季风情园小区召开居民议事会，听取群众诉求。 王博 摄

　　□石榴云/新疆法治报记者 赵书城

　　“现在有了车位标线，停车方便，还不用担心被贴罚单。”5月20日，乌鲁木齐市公安局交警支队高新区(新市区)大队(以下简称“高新区大队”)在乌市喀什东路四季风情园小区召开的居民议事会上，居民刘女士为公安交管部门点赞。

　　一个月前，同样在高新区大队召开的居民议事会上，刘女士反映了该小区停车位较少、无法满足业主需求的问题。“收到问题后，我们联合小区物业服务公司科学规划，合理运用道路空余资源，在小区门口施划了30多个停车位。”高新区大队副大队长谢建明说，如今，该小区停车难问题得到缓解。

　　这是高新区大队与群众建立密切联系，畅通诉求反映渠道，推动群众参与道路交通治理工作的生动缩影。近年来，高新区大队坚持民意引领警务，进一步畅通交管民意诉求渠道，推出居民议事会诉求沟通机制，为群众办实事、解难题。

　　5月21日，居民议事会在乌市北京北路嘉丰园小区的凉亭内召开，应邀而至的10余名居民代表向高新区大队民警反映出行难题。

　　“往小区拐的车道既能直行也能右转，有安全隐患。”居民代表李鹏说，返回小区的车辆右转时本不用等红绿灯，可右转车道亦有直行标线，车流量大时，车道内挤满了直行车辆，右转车辆只能排队等候，大家怨声载道。

　　“这个诉求在我们的预料之中。”居民议事会现场，负责该路段交通秩序的高新区大队地窝堡中队中队长赵培锋向记者介绍，早在两周前，高新区大队就结合路面巡逻、警情受理等数据分析结果，注意到了嘉丰园小区门前道路的拥堵情况，并组织警力调查。民警经现场测算发现，如果将进入小区的车道设置为仅能右转，遇车流量大时，直行车道的压力就会增加，交通拥堵仍然存在。“所以我们想靠前一步，与居民探讨怎样疏导才能从中找到通行平衡点?”赵培锋说，这也是此次居民议事会在该小区召开的主要原因。

　　“我想起来了，小区后门还有一条路，如果从那条路走，不但节约时间，还能直达地下车库。”居民代表王坤说，只是小区后门一直上锁未开放。

　　得知线索后，赵培锋赶忙和同事联系物业服务公司工作人员到现场踏勘。民警发现，后门紧邻马路，如果开放将大幅缓解交通压力。随后，在民警的建议下，物业服务公司调配安保人员，打开后门。当晚，这一消息传遍该小区居民群，赢得居民的广泛赞誉。

　　“以前，我们的工作对象是道路和车辆行人，现在，我们与群众近距离接触，收集意见建议，不断完善道路交通治理措施，工作效率成倍提升。”赵培锋说。

　　今年以来，高新区大队已通过居民议事会收集各类交管诉求200余条，处理率达100%。

　　“有实效就能引起居民重视。现在，我们的居民议事会广受欢迎，群众很喜欢这种近距离和民警沟通的氛围，反馈的信息量也逐渐增大，有针对堵点乱点和交通设施损坏或不完善的建议，还有关于停车问题的呼声。”谢建明说，对于群众反映的突出问题、多发问题，高新区大队将其作为管理重点，着重推动消除相关道路交通隐患，让交管工作更精细、更有温度、更具质效。

　　工程运输车辆体积大、吨位重、盲区多，一旦发生交通事故，后果很严重。这类车辆该如何管理?今年3月，高新区大队民警在某个临近工地的小区召开居民议事会，有居民代表提出这一问题。

　　根据群众诉求，高新区大队成立整治小组，建立企业、车辆、驾驶人信息台账，深入工地开展交通安全知识宣讲，指导企业落实车辆安全驾驶制度，严查工程车辆违规行驶等交通违法行为。

　　同时，为充分调动群众力量，高新区大队依托小区居民群，鼓励居民对工程车等重点车辆带泥上路、实线变道等交通违法行为“随手拍”，从而为线路民警精准执法提供线索。当月，小区居民举报交通违法线索50余条，民警均予以处罚。经整治，该路段工程车辆违法行为锐减。

　　“从居民议事会提出的一个建议，到之后我们有目共睹的一系列针对性举措，都让我们感到问题反映有人管，而且管得好。”小区居民孔先生说。

　　“群众有呼声，我们就要有回应。”谢建明说，征集意见建议后及时回应群众诉求，是与群众建立密切联系的关键点。

　　因道路翻修，路面变窄，今年4月，乌市河南路铁路局段信号灯配时难以适应通行需求，在该路段附近小区召开居民议事会时，有居民向民警反映了这一情况。

　　民警测算信号灯时长，发现因车道变窄，直行车流量明显增加。为此，民警对该路口信号灯配时进行优化，增加直行车道绿灯时长，并定时立岗疏导交通，不到3天，该路段拥堵现象得到解决，通行效率有效提升。

　　此外，居民议事会亦是高新区大队开展交通安全宣传的一个重要窗口。在小区凉亭内、广场上，民警边议事边发放各类交通安全宣传资料，多维度宣传交通安全知识，开展车驾管、交通事故处理等政策法规宣讲，取得良好成效。

　　“我们将持续整合各类资源，形成道路交通共治共管的良好局面。”谢建明说。