□石榴云/新疆法治报记者 韩晋 通讯员 郭亚丽

　　出门在外，交通法规约束的不仅仅是机动车驾驶人，而是全体交通参与人。本期栏目，自治区公安厅交警总队公布一起行人在国道上横穿马路，导致被撞身亡的事故案例，以此警示广大群众：步行也要守规矩!

　　2023年10月16日，正在上班的小赵接到父亲老赵遭遇交通事故的电话，他万万没想到，父亲专程从甘肃老家来乌鲁木齐看望自己，不过三、四天，父子便阴阳相隔。

　　当天7时许，老赵从宾馆出发，一路走到5公里外的G314乌红线。此时，徐师傅驾驶一辆满载石灰的半挂车途经此地。他看到道路中央站着一个人，此人正是老赵，当时车辆距离老赵大约200米，徐师傅连忙按喇叭提示，并踩刹车降速。

　　看见老赵继续移动后，徐师傅未多想便正常通过，可当他习惯性望向后视镜时，吓了一跳——老赵不知何故倒在车底，车身下露出两条腿。徐师傅紧急刹车，下车查看后报警。

　　接警后，乌鲁木齐市公安局交警支队达坂城区大队民警迅速赶到现场，看到老赵躺在半挂车底部，已死亡。

　　由于老赵出事前并未与小赵联系过，且在当地也无其他熟人，因此他为什么会出现在国道，准备去做什么，已无从知晓，但经民警现场勘查，可以确认其横穿国道的危险行为是酿成惨剧的主因。

　　徐师傅事后回忆，他当时已经躲开了老赵，也不知道老赵为何会被“卷入”车底。而民警对徐师傅调查后发现，他竟是个“问题司机”，自2020年11月至2023年11月，他的一般交通违法行为多达60起，该次出车前，也未对车辆进行安全检查。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十五条规定，行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过;没有行人过街设施的，应当从人行横道通过;没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。因此，民警认定老赵负该起交通事故的主要责任。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十一条规定，驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查。由于徐师傅出车前未检查车辆，民警认定其承担事故的次要责任。

　　知危险会避险，会开安全车、会走安全路。一次次血的教训，都在提醒每位交通参与者时刻绷紧交通安全弦，杜绝交通违法行为。

　　运输企业及行业主管部门应以此案为警示，强化源头管理，落实主体责任，做好驾驶人的教育和车辆的管理，及时消除安全隐患。同时，居住在高速公路、国省道等各类道路沿线周边的居民，也应时刻提高警惕，切勿为了图方便，选择横穿、乱穿马路，别用生命走“捷径”。