□石榴云/新疆法治报记者 赵书城

　　“驾驶车辆如何从辅道会入主路?”11月29日，在乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)中城·国际城小区举办的居民交通安全课堂上，乌鲁木齐市公安局经济技术开发区(头屯河区)分局交警大队副大队长张江涛抛出问题。

　　在居民的议论声中，一台由民警和社区工作人员联合演绎的“会入主路 谨慎驾驶”交通安全宣传情景剧拉开帷幕。

　　“这是为了让大家适应新的通行形势。”张江涛说。

　　中城·国际城是新建小区。今年年初，小区居民陆续入住，通行需求攀升。该小区门口的万盛大街路面狭窄，车流量大。居民驾车出行时，通常需要等待较长时间才能会入主路。

　　今年11月，张江涛与同事多次实地调研，制定了道路整治方案：在该路段重要点位增派警力，联合道路管理部门拓宽车道。如今，万盛大街部分路段建成双向3车道，车辆的通行效率大幅提高，周边6个新建小区居民的通行需求得以满足。

　　路面“去旧”，交通安全意识便要“换新”。于是，便有了本文开头的一幕。

　　“解决路面堵点的同时还要提升安全意识，交通难题才算彻底解决。”张江涛说，参加公安交管工作10年，“治标更要治本”是他总结出保障交通畅通的纲要。

　　2013年，张江涛从特警调整为事故处理民警，“当时就想着办好案件，对案件背后凸显的道路交通隐患并未过多思考。”他说。

　　转变发生在2014年，张江涛调任乌市公安局经济技术开发区(头屯河区)分局交警大队经十路中队指导员。走上管理岗位，接触全盘工作后，张江涛意识到，自己必须要从更高维度思考道路交通管理工作。

　　“要透过现象看本质。比如，有条路经常拥堵，那么除了解决拥堵路段警力配置方面的问题，我们还要考虑车流量、道路建设等导致拥堵的深层问题，如果不能彻底解决，拥堵现象一定会复发。”张江涛说，当年，出租车司机小李给了他启发。

　　2014年7月，驶出卫星路长达2公里的缓行车流，小李对在路边向驾驶人征求通行意见的张江涛说：“缓行是因为车多?我看路面的车道线都没划全呢!”

　　张江涛醍醐灌顶，随即对该路段实地走访，发现部分路段缺乏隔离设施、交通标识标线不齐全，这才导致交通秩序混乱，车辆缓行。了解情况后，张江涛联合道路管理部门施划标线、增设道路隔离设施，同时安排警力加强巡逻疏导。

　　一周后，原本需要20分钟才能驶过的卫星路，平均通行时间被压缩至10分钟。

　　此后，“标本兼治”成为张江涛的重要工作思路。

　　2021年，已调任乌市公安局经济技术开发区(头屯河区)分局交警大队副大队长的张江涛发现，庐山街与维泰路路口车流量大，车辆排队现象严重。他赶忙与同事分析该路口的车道划分、交通组织的合理性。经分析，该路口早晚高峰左转车辆多，但左转车道信号灯时长较短。明确了“本”，张江涛有的放矢，联合道路管理部门在该路口施划了左转待转区标线，加装待转区显示屏，将路口通行效率提高了30%。

　　“我们大队是乌市第一批在路口设置左转待转区的。”张江涛自豪地说。

　　因综合协调能力突出，工作思路清晰，11月18日，张江涛被自治区公安厅交警总队评选为2023年度“新疆好交警”。从事交管工作10年来，他荣获全疆公安系统优秀人民警察、乌鲁木齐市公安局个人三等功等多项荣誉。

　　12月2日是“全国交通安全日”，接受记者采访时，张江涛已将该日的行程安排得满满当当：进企业开展交通安全宣传、检查辖区客运车辆的防护设施、组织出租车司机学习交通安全知识。

　　“让交通法规入脑入心，也是实现辖区道路交通安全、有序、畅通的治本之策。”张江涛说。