货物捆扎不牢酿事故 别让货物成“祸”物
分类:6版 时政观察 来源: 作者: 发布时间:2023-05-19
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李济良 绘
□石榴云/新疆法制报记者 韩晋 通讯员 刘笑
货车上演“天女散花”
“小白,你看前面这辆大货车上拉的木条,摇摇晃晃的,是不是没捆结实啊?”5月16日12时许,正在G7京新高速乌昌互通立交桥巡逻的自治区公安厅交警总队高等级公路支队卡子湾大队民警周磊对同事说。
只见前方匝道转弯处,一辆大货车车厢里的货物堆得满满当当,捆扎货物的绳子明显松垮,货物随着车辆颠簸左摇右摆,存在极大安全隐患。
民警刚打开警笛准备进行安全提示,只听“哗啦”一声,大货车上捆绑货物的绳子突然松脱,十几捆木条瞬间“倾泻”在高速公路上,占满匝道。
见此情景,民警赶紧停车,一边在大货车后方做安全防护,一边清理出一条车道保障通行。
“都怪我,是我大意了,木条没捆绑结实。”大货车驾驶人吴某说。当天早上,吴某从三坪农场出发,拉运一车木材准备送至五彩湾一处工地。由于时间紧,吴某出发前只将货物草草捆扎一番了事,殊不知因一路颠簸,绳子已逐渐松脱,行至事发弯道时,因行车速度过快,在惯性作用下,货物最终散落。
民警叫来救援吊车,帮吴某将散落的木条重新扎成捆,再吊起放回货车内,然后又帮其将货物捆扎结实,并驾驶警车将其护送至高速公路出口。
货物“松绑”危害大 民警现场普法
在清理现场的间隙,民警现场对吴某进行了安全教育:“载货车辆如果不把货物捆绑结实,是非常危险的事。行驶过程中,散落物会导致附近车辆受损,不及时清理,也会影响道路正常通行。尤其是经过弯道时,货物易向一侧倾斜,会挤占其他车道,导致交通拥堵,严重的甚至会破坏车辆平衡,导致倾覆,若此时其他车辆正好驶过,极易引发重大道路交通事故。”
民警一席话说得吴某心服口服,连连表示今后每次出发前,一定仔细检查货物捆扎情况。运载货物经过匝道、弯道时,会减速慢行,小心驾驶。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条规定,机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。
民警经了解得知,吴某经济状况并不宽裕,此次交通事故更导致其直接经济损失近万元,综合考虑后,最终,对吴某处以警告处罚。
如何避免货物散落?
1.拒绝超载、超限
超载、超限是严重的交通违法行为,除了严重影响车辆的安全性能外,也容易发生侧翻等事故。如果货物捆绑不当,极易导致货物掉落。
2.反复检查
驾驶车辆前,一定要检查货物是否捆紧绑牢,并且在长距离运输途中,应在服务区对货物再次检查,避免出现由于固定捆扎不牢引发货物散落的情况。
3.摒弃不良驾驶习惯
满载的大型货车往往重心较高,如果货物发生倾斜,稍有不慎便会造成车辆倾覆,引发交通事故。驾驶人驾驶车辆经过匝道、弯道时,要严格执行减速慢行的规定,不要超速,在行驶过程中也要避免急转弯、急制动。
4.保持安全距离
小型车辆在高速公路行驶时,要尽量和大型货车保持车距。
5.货绳选择
绳子作为捆绑货物的重要工具,对于行车安全至关重要,每种材质的绳子在捆绑货物时用途也各不相同。
驾驶人在拉运货物前,应根据货物类型,选择最合适的绳子,为安全运输加上一道“安全线”。
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