婴儿受伤命悬一线 “警保联动”救人优先
分类:6版 时政观察 来源: 作者: 发布时间:2023-04-28
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□石榴云/新疆法制报记者 韩晋 通讯员 杨娇 刘笑
交通事故造成一名5个月大的男婴生命垂危。在对孩子的救治中,担心的不仅是家长,还有办理案件的民警。与此同时,儿童乘车安全问题再次被人们所关注。
出事故男婴受伤
4月11日,G7京新高速二环路立交桥处发生一起两车追尾交通事故。前车后排乘坐的一名仅5个月大的婴儿在事故撞击中受伤,造成大脑、肝脏、肾脏等脏器受损,命悬一线。
自治区公安厅交警总队高等级公路支队卡子湾大队民警接到报警后,迅速赶到事故现场。经了解,事发当天,孩子及其家人从外地返乌,专门雇了辆车接机。
几人将行李绑在车顶的行李架上,在高速公路行驶途中绳子松开,其中一个行李箱突然掉落。司机发现后连忙急踩刹车,欲停车捡拾,而此时,紧随其后的小车驾驶人被掉落的行李箱吸引,造成追尾事故。
特事特办筹治疗费
目前,交通事故在进一步调查中,而孩子的治疗费用让这一家庭无法负担。
“孩子情况怎么样了?”高支队执法办案管理中心的民警每天都要打电话询问。在得知当事人一家的困难后,交警部门启动“警保联动”机制,与平安保险理赔部对接,达成一致意见:虽然案件办理有程序,保险赔付需走流程,但孩子的治疗不能停!
4月23日,事故双方当事人来到执法办案中心,与民警以及保险公司理赔部负责人见面,孩子爷爷提出希望提前赔付的诉求后,秉承“救人优先、安抚优先”的原则,经协商决定由保险公司先为孩子垫付后期所需医疗费用,确保孩子能够持续接受治疗,待案件办结后,再按规定和流程进行后续处理。
儿童座椅安装率不高
发生事故时,男婴被奶奶抱在怀中,这看似安全,实则很危险。民警表示,以一个10公斤重的孩子为例,如果家长抱着孩子坐在后排,在车辆发生碰撞的瞬间,会产生300至500公斤的力量,家长很难抱得住,即使侥幸没有脱手飞出,家长的身体也会压迫孩子,使孩子撞到前排座椅,受到较大伤害。
我国法律明确规定,未满12岁的儿童乘坐私家车时,应坐在后排位置,并正确使用安全座椅。新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》也明确规定“未成年人的父母或者其他监护人应当为未成年人采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害。”
家长们安装和使用儿童座椅的情况是怎么样呢?近日,记者在水磨沟区走访了三家幼儿园和小学,发现接送孩子的私家车不少,但安装儿童安全座椅的很少。记者随机采访了十余名接送孩子的家长,发现购置儿童座椅的家长只有4人,但实际使用的只有1人。
“也不是不愿意装儿童座椅,主要是随着孩子的成长,这个座椅的实用性不高,”李女士表示。
对于未购买安装安全座椅的原因,多名家长表示“用途少”。“一般带孩子出门的时候很少跑高速,就在市区,孩子一般都有人抱着,感觉这样更安全。”家长刘先生说,加之儿童座椅价格偏高,又占车内空间,就没有装。
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