□制图/新疆日报视觉中心 陈潇

      新疆法制报网讯 “十三五”期间，我区聚焦丝绸之路经济带核心区和交通强国建设，大力推进进出疆铁路、公路大通道建设，完善疆内公路铁路民航网络，加快实现“疆内环起来、进出疆快起来”目标。
      2016年底，我区公路总里程18.21万公里（含兵团）。截至2019年底，我区公路总里程增至19.42万公里（含兵团），其中国省干线总里程达3.44万公里，较2015年底新增7761公里；全区高速公路总里程5293公里，所有地州市迈入高速公路时代；全区105个县市区中有78个通高速（一级）公路、103个通二级及以上公路。
      新疆铁路建设逐年加快，已从最初的一字形铁路发展到人字形铁路，再到如今包括兰新线、南疆线、乌准线、精伊霍线、兰新高铁等在内跨越三山两盆的全新路网布局。去年，克拉玛依至塔城铁路、博州支线铁路建成，新疆铁路营运里程从2016年的5869公里，增至2019年的6541.3公里。
      瞄准“疆内环起来、进出疆快起来”目标，新疆机场密度不断增加。2016年，新疆有18个机场，开通航线235条，68个国内城市与乌鲁木齐机场通航。到2019年，新疆机场数量增至21个，开通航线达264条，84个国内城市与乌鲁木齐通航，“疆内成网、东西成扇”的航线布局加快建设，快捷高效的空中交通网加速形成。



                                                                                                                                                                                                                                                     责任编辑 杨瑞